VMC1260加工中心

- 產品介紹
- 技術參數
- 產品配置
- 售后保障


● 機床的鑄件均采用樹脂砂鑄件,且經過兩次人工時效處理,穩定性好。
● 機床導軌采用寬包容窄導向的設計原則,導軌淬火磨削,硬度可達HRC52以上,與其相配的導軌面貼塑,采用集中潤滑,機床運動平穩,精度保持性好。
● 進給系統采用直聯式精密滾珠絲桿傳動,英國雷尼紹公司激光核準儀進行間隙補償,定位精度及重定位精度高。
● 與強化導軌相結合的立柱導軌均采用耐磨貼塑處理,大大降低導軌間的摩擦力,消除了導軌可能產生的爬行現象,提高了機床的運動精度。
● 本機床主軸電機通過特殊的同步齒型帶與主軸皮帶輪聯接完成主傳動系統。
●換刀裝置采用品牌凸輪機械手式刀具交換裝置,可實現調整刀具交換,刀庫驅動和機械手驅動均采用伺服電機,大大簡化了傳動系統的機械結構,有效地提高了刀具交換系統的可靠性,節約了換刀時間。
● 液體冷卻采用與機床主體分離的冷卻液箱(泵),便于冷卻液的更換。
● 用間歇集中潤滑,機床運動平穩,精度保持性好。
● 整機采用三維造型設計,美觀大方。

科永達數控加工中心特色:
1、根據客戶要求免費提供操作編程培訓,提供加工方案給客戶做交鑰匙工程。
2、對有特殊要求客戶,可設計非標機床,為你降低成本提高效率。
3、每臺設備都進行兩次定位精度檢測,用英國雷尼紹激光干涉儀測量,整機循圓(球桿儀)診斷,對各軸相互間垂直度、各軸電機、驅動器和系統的爭議剛性進行優化。
4、每臺設備進行連續48小時不間段模擬加工運轉拷機,排查所有故障。
5、出廠前進行綜合試件切削和重切實驗,以通過實際加工檢驗加工件的圓度、平行度、垂直度、位置度等貼近客戶實際加工出零件的精度檢驗,重切實驗測試機床的整體剛性。

項 目 | 單位 | VMC1260 |
X軸行程 | mm | 1200 |
Y軸行程 | mm | 600 |
Z軸行程 | mm | 600 |
工作臺尺寸 | mm | 1400×600 |
工作臺最大承重 | kg | 800 |
T型槽(槽數×寬度×間距) | mm | 5-18-100 |
主軸功率 | kW | 11 |
進給電機(X/Y/Z) | NM | 15/15/18B |
主軸最高轉速 | rpm | 8000 |
快速移動(X/Y) | mm/min | 24000 |
快速移動(Z) | mm/min | 20000 |
切削進給 | mm/min | 1-5000 |
主軸鼻端至工作臺面距離 | mm | 120-720 |
主軸中心至立柱導軌面距離 | mm | 650 |
機床重量 | kg | 7000 |
外形尺寸 | mm | 3400×2480×2960 |
1.標準配置
項目 | VMC1260加工中心 |
系統 | KND-2000MCli |
鑄件 | 優質樹脂砂鑄造 |
主軸單元 | 臺灣丹銓BT40Φ150 |
絲杠 | 臺灣上銀 |
打刀缸 | 臺灣亞德客 |
刀庫 | 臺灣岡田/首輪斗笠20把 |
鎖緊螺母 | 臺灣盈錫 |
電器 | 法國施耐德 |
氣動元件 | 臺灣亞德客 |
氮氣配重 | 無錫協清 |
潤滑系統 | 河谷 |
軸承 | 日本NTN |
內防護 | 海東鈑金 |
外防護 | 全防護 |
2.選擇配置
序號 | 項目 | |
1 | 第四軸 | 煙臺環球145數控分度頭 |
臺灣旭陽/綜欣170/200立臥轉臺 | ||
2 | 第五軸(環球/臺灣旭陽/綜欣) | |
3 | 鏈板式排屑器 | |
4 | 圓盤機械手24把刀庫 | |
5 | 主軸環噴/中心出水 | |
6 | 10000轉/12000轉主軸 | |
7 | 系統:西門子/廣數/FANUUC/臺灣新代/三菱 |
- 品質保障:
所產機床均是采用:山西太谷鑄件、沈陽滲碳齒輪、沈陽主軸、銅芯A級絕緣電機、高頻淬火導軌磨導軌等國內名牌原材料。只有達標的原材料才能生產出高質量的機床設備
- 售前服務:
科永達數控機床有著專業的機械加工,機床設計工程師十幾位,我為你提供的不只是機床,還有整套的解決方案。你只需要提出你的需求,其他一切都由我們來解決.
我們的售前服務工程師可為客戶提供機床選型,工藝方案,刀具選擇,夾具設計制造服務,同時可進行現場試件加工。
- 售后服務:
尊敬的用戶,感謝您購買科永達數控機床產品!
若在購買后或在使用過程中有發現異常,請直接與廠家聯絡。我們將嚴格履行3電48(三小時內與客戶電話解決,如電話解決不了48小時內到達用戶現場)更好的為客戶提供高效優質快捷的服務,并接受廣大用戶的監督。
保修期內,免費維修,屬于產品本身質量問題引發的零配件的更換,我公司免費提供快速更換。
售后服務團隊會為您提供最優質周到的服務,以過硬的技術,熱忱的態度贏得您的信任和贊揚。
- 物流須知:
由于機床為超大,超重物品,快遞和物流公司一般不接,所以要用配貨站配車,配車一般是專線車輛,長期兩地往返,對兩地都比較了解,能送貨到門,方便客戶卸車!
但是這種方法時效性不佳,路上快,但是配貨慢,一輛大車要配滿貨才會走,所以有一個等待的配貨時間,滕州也是一個物流大市,一般3天左右,就能發貨!
綜合考慮,安全,方便,時效,配車是機床運輸的最佳選擇.